तर मी असे का म्हणू शकतो की मोटरसायकल तेले ऑटोमोबाईल तेलापेक्षा वेगळे आहे

मोटारसायकली वापरू शकतातमोटर तेल? काटेकोरपणे सांगायचे तर उत्तर आहे "ते न वापरणे चांगलेमोटर तेलमी मोटारसायकल तेलाऐवजी ". मी खालील कारणांमुळे असे म्हणतो:

1. संरचनात्मक फरक. कार इंजिन, गिअरबॉक्स आणि क्लच स्वतंत्रपणे वंगण घालतात. सर्व मोटरसायकल इंजिन, शिफ्टिंग यंत्रणा, पिस्टन, सिलेंडर्स, सेवन आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह आणि इतर घटक एकत्र आहेत. या व्हॉल्यूममध्ये, इंजिन तेल सामान्य आहे आणि एकूण तापमान कारांच्या तुलनेत बरेच जास्त आहे.

2. शक्ती मध्ये फरक. मोटारसायकलींपेक्षा मोटारसायकल आणि तत्सम ग्रेडच्या कारची शक्ती जास्त असते. आणखी एक गोष्ट म्हणजे मोटरसायकल इंजिनची गती सामान्यत: तुलनेने जास्त असते. आम्ही कारमधून पाहू शकतो की सामान्य 4 किंवा 5 हजार आरपीएम आधीपासूनच खूप भयानक आहे. होंडासारख्या मोटारसायकलींचा वेग सुमारे 20,000 आरपीएमपर्यंत पोहोचू शकतो. नक्कीच, मी येथे जे बोलत आहे ते प्रामुख्याने नैसर्गिक-आकांक्षी कार इंजिन आहेत. अर्थात, बर्‍याच टर्बोचार्ज्ड इंजिनचे ऑपरेटिंग तापमान मोटरसायकल इंजिनपेक्षा कमी किंवा त्याहूनही जास्त नसते.

3. शीतकरण समस्या. सामान्यत: मोटारसायकलच्या तुलनेत कार इंजिनची इंजिन ऑइल क्षमता अधिक असते आणि इंजिन ऑइल केवळ उष्मा लुप्त होण्याच्या कार्यक्षमतेस पुरेसे प्रवाहात काम करू शकते. एकंदरीत, मोटारसायकलच्या यांत्रिक संरचनेच्या अत्यंत कॉम्पॅक्ट प्लेसमेंट स्पेसमुळे, वॉटर-कूल्ड इंजिनचा थंड प्रभाव देखील कार इंजिनच्या शीतल प्रभावापेक्षा चांगला नाही, ज्यामुळे मोटारसायकल इंजिन तेलाचे तापमानही जास्त असते. कार इंजिन तेलाचे तापमान.

4. सामर्थ्य फरक. सर्वसाधारणपणे, शक्ती आणि गतीमधील फरकांमुळे, इतका उच्च वेग गृहीत धरला जाणे आवश्यक आहे आणि इंजिनची मात्रा शक्य तितक्या लहान असणे आवश्यक आहे. मोटारसायकल इंजिनची संख्या ऑटोमोबाईल इंजिनपेक्षा जास्त आहे. ऑपरेटिंग तापमानात फरक असल्यामुळे मोटारसायकल इंजिनचा वापर कारपेक्षा जास्त मोठा आहे.

या मुख्य कारणांमुळे, आमच्या सध्याच्या फोर-स्ट्रोक मोटारसायकल इंजिनचे ऑपरेटिंग ऑइल त्यापेक्षा खूप वेगळे असले पाहिजेमोटर तेल. मोटारसायकल तेल उच्च तापमान प्रतिकार, थर्मल ऑक्सिडेशन स्थिरता, कमी तापमान प्रारंभिकता आणि इंजिन तेलाची स्वच्छता यावर विशेष लक्ष देते, जेणेकरून अशा कठोर काम करणा-या वातावरणात इंजिनचे सेवा आयुष्य अधिकतम होईल. मोटारसायकल तेलाने अशा उच्च तापमानात इंजिनच्या आतील भिंतीवरील ऑइल फिल्मची जाडी सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. म्हणूनच, सर्वसाधारणपणे, ऑटोमोटिव्ह तेलाची उच्च पातळीदेखील तेलासाठी मोटरसायकलची कार्यक्षमता आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही.